Дорога зона повышенной опасности и об этом наверняка знает каждый от несчастных случаев здесь никто не застрахован. Дабы минимизировать шанс стать участником ДТП мало знать правила дородного движения ...
Дорога – зона повышенной опасности, и об этом наверняка знает каждый: от несчастных случаев здесь никто не застрахован. Дабы минимизировать шанс стать участником ДТП мало знать правила дородного движения, нужно ещё и соблюдать их. В нашем следующем сюжете речь пойдет о дорогах нашего города. Что является основной причиной ДТП, какие участки транспортной сети являются наиболее проблемными, а также какие меры принимаются ГАИ, дабы снизить аварийность, на эти и другие вопросы ответили в Пинской госавтоинспекции. Своим мнением c корреспондентом varjag.net поделились и пинские автолюбители.
Практически каждый день на дорогах города происходят аварии. С начала текущего года в Пинске зарегистрировано 15 ДТП в которых пострадали люди. Один человек погиб, 15 получили ранения – за каждым случаем искалеченные жизни людей. Аварий, в которых обошлось без травм, и повреждения получили лишь транспортные средства, в разы больше ДТП, уже зарегистрировано порядка 750, и цифра день ото дня растет. Каждое их этих ДТП – под вниманием ГАИ. При этом также важно отметить, что даже водитель с большим опытом может столкнуться на дороге с опасной ситуацией, приводящей к ущербу, поэтому лучше заблаговременно позаботиться о страховании автотранспорта. Особенно, если предстоит поездка за рубеж - о чем подробнее на mekasko.ru.
«Ежемесячно сотрудниками ГАИ анализируются все произошедшие ДТП, при которых транспортные средства получили механические повреждения. И дабы снизить аварийность постоянно принимаются соответствующие решения. К таким мероприятиям стоит отнести изменения в расположении дорожных знаков, на отдельных участках дорог вводятся новые ограничения по скоростному режиму, устанавливается турникетное ограждение, вносятся корректировки в режим работы светофоров», - рассказал старший инспектор ОГАИ Пинского ГОВД Александр Самец.
Последнее из таких изменений было произведено на перекраске улиц Завальная и Белова. На данном перекрестке наблюдалась высокая аварийность. Сейчас, как отмечают пинские водители, ездить стало проще. Тем не менее Александр Самец отметил, что причины произошедших здесь ДТП - разные. Основная так и вовсе одна – это несоблюдение водителями правил дорожного движения. Так, на этом светофоре, если рассматривать последние аварии, было зарегистрировано два ДТП, произошедших из-за несоблюдения водителями дистанции, ещё четыре - несоблюдение знаков приоритета.
Представитель ГАИ также добавил, что в городе сложно выделить проблемные места – стихийной аварийности нет нигде, а единичные ДТП происходят повсеместно.
«Основные причины ДТП, при которых автомобили получают технические повреждения, - это прежде всего несоблюдение скоростного режима, несоблюдение дистанции до движущегося впереди транспорта, также часто водители не уступают дорогу при повороте налево, когда это нужно сделать, а также не соблюдают знаки приоритета», - обозначил Александр Самец.
Мнение пинских автолюбители несколько отличается. В качестве основной из причин аварийности водители называют плохое состояние дорог. Во время движения приходится отвлекаться. Есть и другие проблемы. К примеру, нарекания вызывают работа светофоров на съезде с моста по ул. Солнечной, состояние дворовых проездов.
Так, проблемы есть, и мнения сторон, как мы убедились, в некоторых пунктах расходятся, но от этого никому не легче. Тем временем число водителей в городе стабильно увеличивается, и не каждый из них отличается примерной ездой. Несмотря на изменения в работе транспортной сети города, ремонт дорог и прочие меры, аварийность растет. Так достаточно ли всего этого? Найдется как минимум один человек, который мог бы сказать «нет». Но он уже не скажет.
